Air Conditioner alang sa Bus, Coach, Bus sa eskuylahan ug Artikulasyon nga Bus
SZQ Series, Economy, A / C alang sa 9 hangtod 12.9 m bus, parallel flow nga aluminyo fin condenser

Sama sa alang sa aircon alang sa minibus o bus nga mas mubu sa 8.5m, palihug pagdangup sa SZG series. O mahimo ka nga makontak kanamo sa sales@shsongz.cn alang sa dugang nga mga detalye.
Teknikal nga Pagpasabut sa Serye sa Bus A / C SZQ:
Modelo: |
SZQ-II-D |
SZQ-Ⅲ-D |
SZQ-Ⅲ / FD |
SZQ-Ⅳ-D |
|
Kapasidad sa Pagbugnaw |
Sulukdan |
20 kW o 68240 Btu / h |
24 kW o 81888 Btu / h |
26 kW o 88712 Btu / h |
28 kW o 95536 Btu / h |
(Evaporator Room 40 ° C / 45% RH / Condenser Room 30 ° C) |
Maximum |
22 kW o 75064 Btu / h |
26 kW o 88712 Btu / h |
28 kW o 95536 Btu / h |
30 kW o 102360 Btu / h |
Girekomenda nga Gitas-on sa Bus (Mahimo sa klima sa China) |
7.5 ~ 7.9 m |
8.5 ~ 8.9 m |
9.0 ~ 9.4 m |
9.5 ~ 9.9 m |
|
Kompresor |
Modelo |
F400 |
4TFCY |
4PFCY |
4PFCY |
Pagbalhin |
400 cc / r |
475 cc / r |
558 cc / r |
558 cc / r |
|
Gibug-aton (nga adunay Clutch) |
23kg |
33.7kg |
33kg |
33kg |
|
Matang sa Lubricant |
BSE55 |
BSE55 |
BSE55 |
BSE55 |
|
Valve sa Pagpadako |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
|
Volume sa Pag-agos sa Air (Zero Pressure) |
Condenser (Kadaghan sa Fan) |
6000 m3 / h (3) |
6000 m3 / h (3) |
6300 m3 / h (3) |
8400 m3 / h (4) |
Evaporator (Kadaghan sa Blower) |
3600 m3 / h (4) |
3600 m3 / h (4) |
5400 m3 / h (6) |
5400 m3 / h (6) |
|
Yunit sa Atop |
Dimensyon |
3430x1860x188 (mm) |
3430x1860x188 (mm) |
3680 × 1860 × 188 (mm) |
3880 × 1860 × 188 (mm) |
Gibug-aton |
145 kg |
152 kg |
167 kg |
175 kg |
|
Pagkonsumo sa Kuryente |
56 Usa ka (24V) |
56 Usa ka (24V) |
75.5 Usa (24V) |
76 Usa (24V) |
|
Refrigerant |
Matang |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
Pagtimbang |
4.7 kg |
4.7 kg |
4 kg |
4.6 kg |
Modelo: |
SZQ-Ⅳ/ FD |
SZQ-V / FD |
SZQ-Ⅵ-D |
SZQ-Ⅵ / FD |
|
Kapasidad sa Pagbugnaw |
Sulukdan |
30 kW o 102360 Btu / h |
33 kW o 112596 Btu / h |
35 kW o 119420 Btu / h |
37 kW o 126244 Btu / h |
(Evaporator Room 40 ° C / 45% RH / Condenser Room 30 ° C) |
Maximum |
33 kW o 112596 Btu / h |
36 kW o 122832 Btu / h |
38 kW o 129656 Btu / h |
40 kW o 136480 Btu / h |
Girekomenda nga Gitas-on sa Bus (Mahimo sa klima sa China) |
10.0 ~ 10.4 m |
11.0 ~ 11.4 m |
11.5 ~ 11.9 m |
12.0 ~ 12.9 m |
|
Kompresor |
Modelo |
4NFCY |
4NFCY |
4NFCY |
4GFCY |
Pagbalhin |
650 cc / r |
650 cc / r |
650 cc / r |
750 cc / r |
|
Gibug-aton (nga adunay Clutch) |
32kg |
32kg |
32kg |
34kg |
|
Matang sa Lubricant |
BSE55 |
BSE55 |
BSE55 |
BSE55 |
|
Valve sa Pagpadako |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
|
Volume sa Pag-agos sa Air (Zero Pressure) |
Condenser (Kadaghan sa Fan) |
8400 m3 / h (4) |
8400 m3 / h (4) |
10500 m3 / h (5) |
10500 m3 / h (5) |
Evaporator (Kadaghan sa Blower) |
5400 m3 / h (6) |
7200 m3 / h (8) |
7200 m3 / h (8) |
7200 m3 / h (8) |
|
Yunit sa Atop |
Dimensyon |
3880 × 1860 × 188 (mm) |
4480 × 1860 × 188 (mm) |
4480x1860x188 (mm) |
4480 × 1860 × 188 (mm) |
Gibug-aton |
177 kg |
195 kg |
228 kg |
203 kg |
|
Pagkonsumo sa Kuryente |
76 Usa (24V) |
92.5 Usa (24V) |
98A (24V) |
100 A (24V) |
|
Refrigerant |
Matang |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
Pagtimbang |
5.0 kg |
5.5 kg |
10 kg |
6 kg |
Teknikal nga Hinumdomi:
1. Ang tibuuk nga sistema giapil ang yunit sa atop, gril sa pagbalik sa hangin, compressor, ug mga aksesorya sa pag-instalar, wala’y labot ang compressor bracket, sinturon, ref.
2. Ang refrigerator mao ang R134a.
3. Opsyonal ang pagpaandar sa pagpainit.
4. Opsyonal ang Compressor BOCK, VALEO o AOKE.
5. Ang fan & blower ingon kapilian sama sa brush o brushless.
6. Palihug kontaka kami sa sales@shsongz.cn alang sa daghang kapilian ug mga detalye.
Detalyado nga Teknikal nga Pasiuna sa SZQ Series Bus Air Conditioner
1. Matahum nga Panagway
Ang SZQ series air conditioner nagsagop sa manipis nga laraw, ang gibag-on sa air conditioner mao ang 188mm, nga mas ubos kaysa sa gibag-on sa karon nga naandan nga air conditioner, nga nakakab-ot sa mga kinahanglanon sa bus alang sa pagpugong sa kataas sa aircon. Ingon kadugangan, ang dagway sa air conditioner gilaraw aron mahimong streamline, nga nahiuyon sa mga moderno nga estetika ug adunay usa ka matahum ug uso nga hitsura.

2. Gaan nga laraw
Ang condenser naggamit us aka parallel flow core. Ang base sa condenser gilaraw ingon usa ka baligtad nga pormag-V nga bayanan nga wala ang istraktura sa kabhang sa ilawom. Ang evaporator Assembly air duct nagsagop usa ka bag-o nga istruktura sa bending integrated shell. Pinaagi sa mga pamaagi sa taas, ang gibug-aton sa air conditioner labi nga niminusan.

Integrated Bending Air Duct

Parallel flow core ug V-frame nga wala ang istraktura sa kabhang sa ilawom
3. Maayo nga pagbalhin sa kainit
Sa laraw sa agianan sa agosanan sa parehas nga agianan nga agianan, ang taas nga temperatura nga lugar sa sulud nga repridyeritor katumbas sa lugar nga gikusgon sa atubangan sa hangin sa condenser. Ang resistensya sa kainit sa taas nga temperatura nga kalainan ug ang makatarunganon nga laraw sa gitas-on sa proseso gigamit aron maminusan ang resistensya sa agos. pinaagi niini madugangan ang kainit sa condenser ug katakus sa pagbayloay aron mapataas ang kahusayan sa mga parallel flow heat exchanger.

4. Panalipod sa kinaiyahan
Kung itandi sa tradisyonal nga tubo-fin condenser, ang serye sa SZQ naggamit sa na-optimize nga parehas nga agianan nga agianan ug pag-optimize sa piping nga sistema sa aircon Nakatabang kini aron maminusan ang 40% nga bayad sa refrigerator. Niini ang pagkunhod sa epekto sa mga naggawas nga coolant sa kalikopan.

Baliktad nga V-frame nga Frame
Ang SZQ Series Bus AC Nag-upgrade sa unctions Opsyonal)
1. Defroster ug Aircon sa Driver's cabin
Ang defroster, ug AC sa kabin sa drayber mahimong ma-install sumala sa kinahanglanon sa kustomer, aron makahatag usa ka komportable nga palibot alang sa drayber.
2. Gihiusa nga teknolohiya sa sentral nga pagkontrol
Ang paghiusa sa control panel ug ang instrumento sa sakyanan dali alang sa sentralisadong layout sa pagpugong sa sakyanan. Ang hilisgutan sa hilit nga kontrol sa pagdumala sa produkto gidugang aron mapadali ang pagdumala sa operasyon sa kostumer.
3. Teknolohiya sa tubo ug pagpainit
Ang tubo sa pagpainit sa tubig mahimong mapangunahan gikan sa kinauyokan sa evaporator aron maamgohan ang pagpaandar sa pagpainit sa aircon ug matuman ang mga kinahanglanon sa naglibot nga temperatura sa bus sa bugnaw nga lugar.
4. Teknolohiya sa pagputli sa hangin
Naglakip kini sa panguna nga upat nga gimbuhaton: pagkolekta sa abug sa electrostatic, ultraviolet light, kusug nga ion generator, ug pagsala sa photocatalyst, nga makakab-ot sa tibuuk nga oras, wala’y hunong nga anti-virus ug isterilisasyon, pagtangtang sa baho ug episyente nga pagtangtang sa abug, nga epektibo nga nakababag sa agianan sa pagbalhin sa virus.

5. Teknolohiya sa layo nga pagkontrol sa diagnosis
Ang pag-andar nga "cloud control", nahibal-an ang remote control ug diagnosis, ug gipaayo ang serbisyo sa produkto ug mga kaarang sa pag-monitor pinaagi sa daghang aplikasyon sa datos.


6. Teknolohiya sa Pag regulasyon sa Enerhiya
Pinauyon sa temperatura sa bus ug palibot, ang pag-agay sa fan ug compressor gipaangay sa daghang mga hugna aron maminusan ang kanunay nga pagsugod ug paghunong sa compressor, pagpaayo ang kinatibuk-ang kahupayan sa mga pasahero, ug masiguro nga ang sistema molihok nga labi ka episyente .
Ang Paggamit sa SZR Series Bus AC:
Sa pag-uswag sa merkado ug pag-uswag sa mga sumbanan sa pagpuyo, anam-anam nga nadugangan ang bus gikan sa tradisyonal nga yano nga paagi sa transportasyon hangtod nga hatagan og dugang nga atensyon ang pagpaayo sa kahupayan ug palibot sa transportasyon. Busa, ang mga high-end nga mga pasahero nagdugang tuig-tuig sa mga ning-agi nga tuig. Ang SZR nakapunting sa dagway ug angay alang sa taas ug tungatunga nga mga bus. Maayo ang panan-aw sa merkado.
1. Ang daghang gilapdon sa aplikasyon
Ang ubos nga arko sa serye sa SZR angay alang sa mga arko sa atop nga adunay radius nga 6 ~ 72 metro, ang gilapdon sa unit mao ang 1860mm, ug ang air outlet direkta nga gipakaon sa mga duct sa hangin sa duha nga kilid sa bus, nga dali nga mai-install . Ang serye sa produkto adunay 8 nga mga modelo gikan sa gamay hangtod sa dako, ug ang kapasidad nga makapabugnaw 20 ~ 40KW, nga angay sa 8 ~ 13 metro nga mga bus.
5. Teknolohiya sa Pag regulasyon sa Enerhiya
Pinauyon sa temperatura sa bus ug palibot, ang pag-agay sa fan ug compressor gipaangay sa daghang mga hugna aron maminusan ang kanunay nga pagsugod ug paghunong sa compressor, pagpaayo ang kinatibuk-ang kahupayan sa mga pasahero, ug masiguro nga ang sistema molihok nga labi ka episyente .

Pagpahiangay sa daghang kalainan sa curvature sa atop
2. Daghang kapilian nga pag-configure
Ang serye sa SZR dato sa mga pag-configure alang sa lainlaing mga grupo sa tiggamit, ug daghang mga pag-configure ang pilion sa mga ninggamit.
High-end configure: panguna alang sa pag-configure sa import sa publiko nga transportasyon ug mga high-end nga mga bus sa turista, mga fan ug uban pang mga aksesorya
Pag-ayo sa ekonomiya: Panguna nga gitumong kini sa pag-ayos sa mga pang-ekonomiya nga mga bus, mga bus sa turista, mga fan ug uban pang mga aksesorya.
3. Mga Kaso sa Paggamit sa Bus Air Conditioner SZR Series:

Ang Ankai (JAC) 600 Bus nga gi-install nga adunay SONGZ air conditioner sa Riyadh (Saudi Arabia)

Ankai (JAC) 3,000 Bus nga gi-install nga adunay SONGZ air conditioner sa Riyadh (Saudi Arabia)
